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新京报贝壳财经讯（记者潘亦纯）5月9日，银保监会发布公告称，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100%。

此前易安财险的股东——深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有限公司将不再持有公司股份。

据悉，比亚迪汽车工业有限公司为上市公司比亚迪的控股子公司，易安财险则是一家互联网保险公司，于2016年初成立。

不过，随后的2020年7月，银保监会便宣布将对易安财险、天安财险等6家机构实施接管，直到2022年7月，接管期才结束。

去年6月末，银保监会原则同意易安财险进入破产重整程序，而后的7月8日，易安财险以其不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由，向北京金融法院申请破产重整，当月20日，易安财险管理人发布重整战略投资者招募公告，称本次招募战略投资者旨在实现易安财险重整成功，借助战略投资者在管理、资金等方面的综合优势，有效整合产业资源，优化资产负债结构、公司治理结构，化解相关风险，最终打造资产质量优良、企业治理结构完善、具备可持续盈利能力的企业，以保障债权人、职工等主体的合法权益。

随后，便有市场消息称比亚迪将入主易安财险，如今终于尘埃落定，有市场观点认为，比亚迪作为新能源车企，将与保险中的车险业务形成较强协同效应。

不只是比亚迪，近年来，多家车企积极入局保险行业，小鹏、特斯拉、理想汽车等纷纷通过收购牌照等方式，试图在车险市场分羹。

不过，在保险公司看来，车企入局车险市场的影响有限，因为保险公司已经积累了大量的车险定价数据及相关人才，还深耕了多年服务网点，这些优势并非一朝一夕可打造。

编辑徐超校对刘军

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